Less than Container Load (LCL) è il termine che si usa nel campo della logistica per definire il tipo della spedizione di meno di un container. Si chiama anche “container a carico parziale” o “groupage” e significa che il carico dei diversi clienti viene raggruppato in un container marittimo standard. Per molte persone, l’utilizzo di una soluzione LCL offre l’opportunità di ridurre i costi di trasporto, rispetto alla prenotazione di un container completo (FCL- Full Container Load) o del trasporto aereo.
Perché scegliere la spedizione LCL?
Tradizionalmente, prodotto LCL è uno degli elementi di business fondamentali degli spedizionieri. Le compagnie di navigazione offrono solo soluzioni di trasporto FCL (container pieno) e non offrono piú i servizi del ritiro delle singole spedizioni sul autocarro. I clienti che prenotano direttamente con le linee di navigazione le spedzioni FCL, devono, in linea di principio, caricare da soli le loro merci nel container, che dopo viene preso dalla compagnia di navigazione scelta.
Se il volume della spedizione è inferiore al volume totale del container, anche quello più piccolo (cioè inferiore a 30 metri cubi), significherebbe comunque che il contenitore non è completamente utilizzato. Poiché il costo del trasporto della spedizione FCL si basa sul prezzo del container intero anziché sul volume che il tuo cargo ottiene nel container, la spedizione di un container mezzo vuoto comporta lo stesso costo della spedizione di un container intero.
Tenendo presente ciò, gli spedizionieri hanno iniziato ad offrire un servizio di consolidamento (chiamato anche come groupage) che in linea di principio funziona allo stesso modo del car pooling. Il costo totale del trasporto è suddiviso tra gli utenti: ogni cliente paga solo per la proporzione che il suo carico ottiene nel container. Inoltre, quando si spedisce con uno spedizioniere, i clienti possono ottenere vari benefici. Gli spedizionieri sono tra i maggiori clienti delle linee di navigazione, perchió ricevano spesso le migliori tariffe e condizioni di pagamento. Una parte di questo vantaggio viene trasferita ai clienti.
LCL o trasporto aereo
Less than container load (LCL) è una buona alternativa al trasporto aereo. Le principali considerazioni sono costi e tempi di transito. Mentre il servizio LCL è una soluzione di trasporto marittimo, e quindi ha un tempo di transito in base al trasporto marittimo internazionale, i costi sono significativamente inferiori rispetto al trasporto aereo. A volte fino a 10-15 volte meno.
Oltre al tempo e ai costi di trasporto, l’impatto ambientale dovrebbe essere preso in considerazione nella decisione tra il trasporto LCL e il trasporto aereo. Il trasporto marittimo emette fino a 50 volte meno carbonio rispetto al trasporto aereo, misurato su un chilo di trasporto merci in un container marino su una grande nave portacontainer rispetto a un moderno aereo cargo.
È LCL consolidamento sicuro?
Come regola generale, gli spedizionieri accettano solo carichi secchi, non pericolosi, per le spedizioni LCL. Il motivo è che lo stivaggio e lo scarico delle spedizioni devono essere sicuri e garantire che il carico non sia danneggiato. Inoltre, non accettando merci a temperatura controllata o merci che richiedono una manipolazione o una dichiarazione speciali, il rischio di ritardo del carico è limitato.
Se una spedizione o un carico nel container richiede il controllo doganale, l’intero container verrà ritardato, e quindi anche altre spedizioni nel container. Questo è il motivo per cui gli spedizionieri sono molto severi nel contenuto delle spedizioni LCL, cercando di evitare ritardi. Detto questo, gli spedizionieri spesso aggiungono il tempo supplementare nel programma della spedizione, per includere tutti i possibili ritardi a causa del controllo doganale. Spesso, sono necessari un paio di giorni dall’arrivo della nave alla destinazione al rilascio del container nel porto, e un altro paio di giorni per il scarico e la preparazione del carico per la spedizione nel magazzino di destinazione.
Ci sono altre restrizioni sul carico per le spedizioni LCL. Questi includono, per esempio, peso, dimensioni e tipo d’imballaggio.
Prezzi delle spedizioni LCL
Esiste una molteplicità di componenti inclusi nel prezzo end-to-end delle spedizioni LCL . Essi includono il ritiro del carico dall’indirizzo d’origine (da dove viene spedito il carico), tutti i costi associati alla gestione del carico nell’origine, trasporto marittimo, spese per la gestione nella destinazione e consegna all’indirizzo del destinatario (vedi tutte le fasi nel processo della spedizione quí). Inoltre, se richiesto, le tariffe possono includere servizi aggiuntivi come lo sdoganamento all’esportazione o lo sdoganamento all’importazione.
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